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Análise de causa e contramedidas para falha do diafragma metálico do compressor de diafragma

Abstrato: Um dos componentes do compressor de diafragma é um diafragma metálico, que afeta a capacidade do compressor de funcionar por muito tempo e está relacionado à vida útil da máquina de diafragma.Este artigo explora os principais fatores de falha do diafragma em compressores de diafragma e como prolongar a vida útil do diafragma metálico do compressor de diafragma, examinando as condições de trabalho do compressor de recuperação do dispositivo de circuito de teste, o material metálico do diafragma e o sistema de óleo hidráulico do compressor. .

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Palavras-chave: compressor de diafragma;diafragma metálico;Análise de causa;contramedidas

O diafragma do compressor de diafragma é principalmente para operação a gás, de modo a atingir a finalidade de transmissão e compressão de gás.

O diafragma é o componente mais utilizado na operação do compressor.Os requisitos para o diafragmamaterialsão muito rigorosos.Deve ter boa elasticidade e resistência à fadiga, para que a vida útil possa ser prolongada.A ruptura do diafragma ocorre principalmente devido à seleção inadequada do diafragma e à tecnologia de operação inadequada durante a operação.

O compressor de diafragma da planta química possui requisitos de segurança mais rígidos.Além de atender às funções exigidas pela vida diária, o músculo diafragma selecionado também deve ser totalmente considerado em termos de segurança.A função do módulo metálico de cádmio é isolar o gás do processo do óleo hidráulico e do óleo lubrificante e garantir a limpeza do gás comprimido.

1. Análise de falha do diafragma do compressor

O compressor de diafragma metálico é um compressor de diafragma alternativo.Durante a operação normal do compressor, o líquido no cilindro será acionado pelo diafragma.Existem três tipos de falha do diafragma no interior do compressor de diafragma.

Quando a pressão da cabeça da membrana é muito alta, ela atingirá um estado de desligamento com alto valor de intertravamento;em caso de falha, a pressão na saída do compressor atingirá a pressão que o alto valor de intertravamento pode suportar e o intertravamento irá parar.

A pressão na saída do compressor é inferior ao valor da pressão definida e a reação é encerrada porque o iniciador não é suficientemente injetado.Quando a pressão do compressor diminui, ao mesmo tempo, a posição da válvula reguladora de pressão na saída aumentará gradualmente.A posição da válvula perderá seu desempenho de regulação e alcance100%.Quando a pressão de saída for inferior à pressão MPa especificada, sua reação será afetada e até ocorrerá a terminação.

Quando o diafragma estiver em operação em cadeia, ele acionará um desligamento da cadeia.Desde que o compressor foi instalado e utilizado, ele está em operação normal.Como o compressor de recuperação selecionado é um conjunto de dispositivos experimentais, existem muitos estados de inicialização e desligamento do compressor, e as condições de trabalho do diafragma também são mais complicadas quando o experimento é realizado.Em uma operação de longo prazo, pode-se verificar que a vida útil do diafragma metálico é apenas menos da metade da vida útil em operação normal.Em particular, a vida útil do diafragma de compressão do segundo estágio do compressor é extremamente curta;o diafragma do lado do óleo do compressor fica mais danificado no inverno.O diafragma do compressor é frequentemente danificado e, finalmente, causa desligamentos e inspeções frequentes durante o teste, o que causa muitos transtornos.

1. O diafragma do compressor aparece e o dano prematuro tem os seguintes aspectos.

1.1 A temperatura do óleo do compressor está muito baixa

Quando a temperatura é inferior ao ponto de congelamento no inverno, a viscosidade do óleo hidráulico é maior do que durante a operação normal.O dispositivo de tubo de circuito piloto deste compressor é um dispositivo de tubo de ensaio e é frequentemente usado durante a inicialização e desligamento, e a frequência de inicialização e desligamento do compressor também é relativamente alta.Este compressor não possui sistema de aquecimento da temperatura do óleo.Quando a prensa hidráulica é iniciada pela primeira vez, a temperatura da pressão do óleo é muito baixa e a viscosidade é muito alta devido a razões climáticas, o que faz com que a pressão do óleo hidráulico seja muito baixa e o sistema de óleo hidráulico não seja bom.Foi estabelecido.Durante a operação, o gás comprimido no compressor fará com que o diafragma fique próximo da placa de orifício em cada elo de operação, e a pressão do gás fará com que o diafragma impacte constantemente, resultando em deformação parcial do orifício guia do óleo, o diafragma irá ruptura antes de atingir a vida útil especificada.

1.2 Condição de funcionamento do compressor

De acordo com a teoria da pressão parcial do gás, é fácil liquefazer-se sob a temperatura e pressão fixas do trabalho, o que faz com que o gás original dentro do compressor se liquefaça, e o diafragma metálico será impactado pela fase líquida, o que fará com que o diafragma apareça prematuramente.Dano.

1.3 Material do diafragma do compressor

O material utilizado no diafragma do compressor é um material especialmente tratado e com boas propriedades mecânicas.A desvantagem disto é que a resistência à corrosão será mais fraca.Porém, quando o tubo do anel piloto for produzido, haverá uma pequena quantidade de meio corrosivo que não sofreu reações químicas e entra no sistema de recuperação sem tratamento de formato especial.O diafragma do compressor enfrenta esse problema.Naquela época, na hora de escolher o material do diafragma, a espessura era apenas0,3 mm, então a força seria relativamente fraca.

2. Medidas para prolongar a vida útil do diafragma do compressor

A vida útil do diafragma de um compressor de diafragma é muito importante.Quando o desempenho do compressor atende ao padrão, a confiabilidade do compressor é avaliada pela vida útil do diafragma metálico.Os fatores que podem afetar a vida útil do diafragma incluem os seguintes aspectos, como a natureza do gás comprimido, a estabilidade do óleo hidráulico e o material do diafragma.O motivo da quebra prematura da máquina de diafragma de compressão foi analisado e um plano de melhoria foi desenvolvido.

2.1 Aumentar o sistema de aquecimento elétrico do óleo hidráulico

O tanque de óleo do compressor necessita de eletricidade para gerar calor, sendo necessário determinar se deve ser utilizado aquecimento a óleo de acordo com a temperatura ambiente.No inverno, quando a temperatura atinge o ponto de congelamento e émais baixo que 18 grausCelsius, o óleo hidráulico deve ser aquecido automaticamente por eletricidade.Quando a temperatura ésuperior a 60 graus, o interruptor de aquecimento elétrico deve ser desligado automaticamente e a temperatura externa deve ser mantida sempre alinhada com o aquecimento.Padrão para evitar danos por impacto no diafragma causados ​​por baixa pressão e temperatura do óleo

2.2 Otimizando as condições do processo

O tubo do circuito piloto deve ser adequadamente otimizado e melhorado de acordo com as condições de operação do compressor.Com a premissa de garantir o funcionamento estável do sistema subsequente, a temperatura de saída do compressor deve ser aumentada e a pressão de saída do compressor deve ser reduzida de forma adequada.Evite o impacto da fase líquida causado pela liquefação do n-hexano e prolongue a vida útil do diafragma metálico.

2.3 Reforma do diafragma metálico

Para selecionar novamente o material do diafragma metálico, é necessário escolher um material com alta tenacidade, alta resistência e boa resistência à corrosão.A tecnologia de processamento do diafragma metálico também deve ser melhorada.

A fim de melhorar a resistência, resistência à corrosão e obstinação do material, o material deve ser tratado com envelhecimento.

Após a conclusão da máquina, para reduzir ao máximo a pressão dentro do diafragma metálico, é necessário polir ambos os lados do diafragma.

Para aumentar a vida útil do diafragma, é necessário aplicar materiais anticorrosivos em ambos os lados da parte central do diafragma para evitar que o diafragma esfregue um no outro e cause corrosão.

A espessura do diafragma é aumentada para aumentar a resistência do diafragma e a vida útil do diafragma será prolongada.

Conclusão No processo de teste acima, o diafragma do compressor foi melhorado e suas condições de trabalho foram otimizadas.Na operação real do compressor de diafragma, a vida útil do diafragma metálico é prolongada, o que faz com que o compressor de diafragma possa durar muito tempo.


Horário da postagem: 30 de novembro de 2021