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Você sabe qual a finalidade do modelo de utilidade para bombas de compensação de óleo utilizadas em compressores de diafragma?

O modelo de utilidade fornece uma bomba de óleo de compensação para compressores de diafragma com efeitos, especificações técnicas e vantagens mais claros. A seguir, será apresentada uma descrição sistemática das especificações técnicas deste modelo de utilidade. Obviamente, as modalidades descritas são apenas uma parte das modalidades deste modelo de utilidade, e não todas. De acordo com as modalidades deste modelo de utilidade, todos os outros métodos de implementação obtidos por técnicos profissionais em geral na indústria, sem qualquer trabalho criativo, pertencem ao escopo de manutenção deste modelo de utilidade.

O modelo de utilidade fornece uma bomba de óleo de compensação para um compressor de diafragma, que inclui um corpo de bomba de óleo 1. O flange inferior do corpo da bomba de óleo 1 é conectado a uma válvula de entrada de óleo 2, e um lado do corpo da bomba de óleo 1 é fornecido com um orifício de entrada de óleo 3. O corpo da bomba de óleo 1 no lado oposto do orifício de entrada de óleo 3 é equipado com uma válvula de descarga de óleo 4, e a extremidade superior da válvula de entrada de óleo 2 é equipada com uma válvula de descarga de óleo 4. A borda superior da válvula de descarga de óleo 4 é conectada a um êmbolo 7 de acordo com a mola de torção 6; O lado da válvula de entrada de óleo 2 é equipado com dois anéis de vedação em forma de O 8, e uma junta de vedação 9 é disposta entre a porta superior da válvula de entrada de óleo 2 e a superfície interna do degrau do corpo da bomba de óleo 1 para vedação.

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A extremidade superior do corpo da bomba de óleo 1 também é incorporada com uma luva de êmbolo 10, e a parte superior da luva de êmbolo 10 é equipada com uma glândula de êmbolo 11. A glândula de êmbolo 11 é conectada transversalmente com o corpo da bomba de óleo 1 de acordo com o parafuso de cabeça escareada cruzada 12; O êmbolo 7 está localizado dentro da luva de êmbolo 10 e pode ser movido para frente e para trás de dentro da luva de êmbolo 10. O anel de vedação em forma de J 8 é selecionado entre a luva de êmbolo 10 e o êmbolo 7 para vedação.

O parafuso inferior da válvula de entrada 2 é conectado a uma glândula de fixação 14. A tampa de fixação 14 acima é usada para fixar a válvula de entrada de óleo 2. Uma segunda junta de vedação 15 é disposta entre a tampa de fixação 14 e a porta inferior do corpo da bomba de óleo 1. O corpo da bomba de óleo 1 também é equipado com um assento de mola 17, que está localizado entre o batente da válvula de descarga de óleo 5 e a mola de torção 6.

O óleo entra pelo orifício de entrada 3 durante o curso do êmbolo 7 e entra na câmara de capacidade 16 na extremidade inferior do êmbolo 7 de acordo com o deslocamento da válvula de entrada 2 e da válvula de drenagem 4. Durante o arranjo de curso descendente do êmbolo 7, o óleo comprimido na câmara de capacidade 16 é descarregado pela válvula de drenagem 4; Quando o êmbolo 7 está no curso ascendente, a quarta marcha da válvula de descarga de óleo está no estado aberto e o óleo comprimido entra na câmara de capacidade 16; Quando o êmbolo 7 está no curso descendente, a quarta marcha da válvula de descarga de óleo é fechada e o óleo do compressor é descarregado da câmara de capacidade 16 através da válvula de descarga de óleo 4.

No processo de vazamento de óleo, se a pressão for muito alta, há possibilidade de vazamento de óleo, e as especificações técnicas para a instalação de juntas de vedação na superfície superior da válvula de entrada 2 podem efetivamente evitar vazamento insuficiente de óleo.

O modelo de utilidade não se limita aos métodos de implementação acima. Profissionais generalistas deste setor podem obter diversas outras formas de produtos inspirados no modelo de utilidade, mas, independentemente de quaisquer alterações na aparência ou estrutura, quaisquer especificações técnicas que sejam iguais ou semelhantes às solicitadas neste pedido se enquadram no escopo de proteção deste modelo de utilidade.


Horário da publicação: 19 de setembro de 2023