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Compressores de diafragma

motor elétrico

Os compressores de diafragma geralmente são acionados por um motor elétrico e acionados por uma correia (muitos projetos atuais usam acoplamentos de acionamento direto devido aos requisitos de segurança associados).A correia aciona o volante montado no virabrequim para girar, e a manivela aciona a biela em movimento alternativo.A biela e a cruzeta são conectadas por um pino de cruzeta e a cruzeta alterna no segmento de assentamento.

montado

O pistão hidráulico (haste do pistão) é montado na cruzeta.O pistão é vedado por anéis de pistão e alterna em um cilindro hidráulico.Cada movimento do pistão gera um volume fixo de óleo lubrificante, fazendo com que o diafragma recorra.O óleo lubrificante atua no diafragma, portanto, na verdade, é o gás comprimido do diafragma.

óleo no diafragma

As principais funções do óleo hidráulico em compressores de diafragma são: lubrificar peças móveis;compressão de gás;resfriamento.A circulação do óleo lubrificante começa a partir do cárter, onde o cárter de óleo da sede do cárter.O óleo lubrificante entra no filtro de entrada e o óleo lubrificante é geralmente resfriado por um resfriador refrigerado a água.O óleo lubrificante entra então na bomba de óleo mecânica e é filtrado através do filtro.Em seguida, o óleo lubrificante é dividido em duas vias, uma forma de lubrificar os mancais, cabeçotes da biela, etc., e a outra via na bomba de compensação, que é utilizada para empurrar o movimento do diafragma.

movimento

Horário da postagem: 06 de maio de 2022